6月28日
，氢质氢离（北京）氢能科技有限公司科研团队研发的240千瓦氢燃料电池发起机系统实现试车。

“氢燃料电池发起机系统是氢燃料电池汽车产业链上的关键环节。这次试车的成功
，标志取氢质氢离的240千瓦氢燃料电池发起机系统即将从尝试室进入市场。”氢质氢离总经理李鹏程通知记者。

这个好新闻也令陕西汽车控股集团有限公司极度振奋。对于国有企衣反说
，这是设备造作业领域扭转传统模式
，将科研创新从“引进来”变为“走出去”的一次成功实际。

“国企创新从‘引进来’变为‘走出去’
，源于国有企业深入鼎新
，斗胆创新。”省国资委创新工作处有关掌管人介绍
，近年来
，陕西国资国企在深入鼎新中
，积极索求设备造作业领域的创新模式
，在引进人才、引进技术加强企业内部创新的同时
，斗胆“走出去”
，通过和省内表科研团队、高新技术企业合作的模式实现创新突破
，加快科研成就转化。

2021年
，陕汽控股结合西咸新区泾河新城等共同出资
，组建德创将来汽车科技有限公司。陕汽控股有意将德创将来打造成一个孵化平台
，孵化新能源商用车的新技术、新产品
，出格是氢燃料沉卡领域的新技术主题产品。

2022年
，德创将来孵化出质子汽车科技有限公司
，进行新能源商用车的研造、出产与销售。2022年下半年
，质子汽车“走出去”搞创新研发
，在北京设立氢质氢离
，重要研发氢燃料电池发起机系统。后来
，清华大学博士后李鹏程的团队参与氢质氢离
，李鹏程任总经理。

陕汽控股党委委员、质子汽车董事长王钊说
，之所以要“走出去”到北京设立公司搞研发
，关键是看好北京的研发环境和人才实力。

事实证明
，“走出去”搞研发是对的。目前
，氢质氢离多项关键产品的研发稳步推动。今年2月
，氢质氢离成功研发氢燃料电池电堆（氢气通过电堆转化为电能）
，为企业的下一步发展赢得自动。

质子汽车还在2023年派出研发团队进驻上海
，在浦东临港新城注册成立骐骥质行（上海）汽车科技有限公司
，借助上海的科技资源和市场进行新产品研发及推广。

陕西法士特汽车传动集团有限责任公司为了突破关键技术
，积极索求科技创新新模式
，和英国里卡多公司合作
，在英国的利明顿设立法士特英国创新中心
，让法士特的工程师“走出去”
，与英国工程师一路工作
，扬长避短
，提升自我。

法士特集团钻研院电控钻研所主任毕乾坤通知记者
，法士特英国创新中心设立于2014年。其时
，法士特派出十几名研发人员
，与里卡多公司合作研发8AT自动液力变速器。这些研发人员一壁参加研发工作
，一壁接受里卡多公司培训
，创新研发能力得到有效提升。

法士特英国创新中心成立至今
，已有30多名法士特研发人员通过轮岗造得到提升
，孵化出近10款产品。

“在法士特英国创新中心
，科研人员能学到先进技术、产品开发思路与步骤。”前不久刚从英国回来的法士特集团钻研院设计钻研所副主任王鹏川通知记者
，英国创新中心是法士特转变模式
，“走出去”追求创新发展的一个成功案例。

“走出去”到海表搞创新
，企业受益良多。

永乐高70net下属企业西安寰宇卫星测控与数据利用有限公司同样将创新视野投向表部
，积极索求“走出去”的合作研发模式。

成立于2018年的寰宇卫星
，为突破卫星测控与利用领域的关键技术瓶颈
，自动“走出去”
，结合西安电子科技大学、西北工业大学、榆林大学及北京师范大学等国内顶尖高校
，共同组建研发团队
，聚焦卫星智能化治理、高效数据处置等主题方向进行攻关。

“这种自动结合高校优权势量的‘走出去’模式
，让我们能急剧整合最前沿的学术资源和工程经验。”寰宇卫星副总工程师杨继春说。在此模式下
，寰宇卫星成功开发了蕴含雷达微纳遥感卫星星座及数据处置系统、智能化卫星治理系统、卫星数据接管保险系统等在内的系列创新成就
，初创的AI赋能的卫星测运控治理CAE软件获得了遥测数据处置效能提升40%、故障预警正确率达98%的显著功效
，实现了测控主题软件的齐全自主可控。

寰宇卫星通过“走出去”
，施杏装大模型+星座治理平台”技术的深度融合
，构建起覆盖全球的高效测控网络。目前
，寰宇卫星治理在轨卫星超过329颗
，测控成功率陆续3年维持99%以上。公司正将这种协同创新的成就
，转化为发展航天领域新质出产力的强劲动能。

“深入国资国企鼎新
，就是要加快创新机造体造
，推动高质量发展。国企创新从‘引进来’变为‘走出去’
，见证了鼎新功效。”省国资委有关掌管人暗示
，下一步
，省国资委将疏导全省国资国企持续深入鼎新
，激励国企索求、创新更多有利于发展的新机造、新步骤
，加快造就新质出产力
，助力高质量发展。